Mabilis na csr machine. Pag-hack ng larong CSR Racing sa Android - mga tip at tulong para sa pagpasa. Kumuha ng mga tamang manlalaro para sa koponan

CSR Classics - Ang larong ito ay magbibigay-daan sa iyong makipagkumpetensya sa isa sa 70 klasikong nangungunang American car o European/Japanese sports cars mula sa nakalipas na mga dekada, at maglaro laban sa mga lider na may background na kriminal o totoong storyline. Ang CSR Classics ay binuo para sa mga Android at iOS device. Sa artikulong ito susubukan naming tulungan kang labanan ang iyong mga kalaban gamit ang isang listahan ng mga lihim, at sasabihin namin sa iyo kung paano magtagumpay sa dalawang pinakasikat na mode ng laro.

Magagawa mong kumpletuhin ang mga indibidwal na storyline ng CSR Classics sa mga kumpetisyon ng koponan. Kasabay nito, magkakaroon ka ng pagkakataong malayang pumili ng mga miyembro ng iyong koponan bago makipagkarera sa mga pinuno. Ang pangalawang mode na sakop dito ay ang online mode, kung saan maaari kang makipaglaban sa mga tunay na manlalaro mula sa buong mundo. Dagdag pa, maaari itong maging isang mahusay na paraan upang kumita ng maraming pera. Sa artikulong ito, hindi muna namin tatalakayin ang isyung ito sa ngayon, ngunit magpapakita lamang ng kumpletong gabay sa diskarte na maaari mong buksan sa mahihirap na oras.

Ang mga karera sa CSR Classics ay na-rate batay sa kanilang antas ng kahirapan. Magsimula sa isang madaling antas, pagkatapos ay lumipat sa mahirap, pagkatapos ay mas mahirap at kalaunan sa sukdulan. Kung i-upgrade mo ang iyong sasakyan, mapapansin mo kung paano magiging mas madali at mas madali para sa iyo ang pagpasa sa mahihirap na antas. Ang nais naming ipaalam dito ay huwag sumali sa mga kumpetisyon ng koponan kung ang antas ng kahirapan ng karera ay nasa mahirap o matinding kategorya pa rin. Kahit gaano kahusay sa tingin mo ang iyong sasakyan, kakailanganin mong gumawa ng perpektong simula at perpektong karera para maabot ang finish line at manalo.

2. Kumuha ng pera para mag-upgrade

Gaya ng nabanggit sa itaas, dapat mong iwasan ang mga laban ng koponan hanggang sa bumaba ang antas ng kahirapan sa madali o mahirap. Ngunit upang mapababa ang antas ng kahirapan, kakailanganin mo ng mga update. Mawawalan ka ng gasolina kung matatalo ka sa isang karera, at ang pakikipagkarera laban sa pinuno ay palaging babayaran ka ng dalawang tangke ng gasolina, manalo ka man o matalo. Ang mga pag-upgrade, gayunpaman, ay nagkakahalaga ng pera.

Ang kailangan mo lang gawin ay kumpletuhin ang mga karera at kumita ng pera. Ngunit ang pinakamahusay na paraan upang kumita ng pera, tulad ng nabanggit kanina, ay ang lumahok sa mga online na kumpetisyon, na siyang pangalawang pokus ng gabay sa diskarte. Pagkatapos mong maabot ang ikaapat hanggang ikaanim na karera sa Liga, magsisimula kang manalo ng mga card na naglalaman ng gasolina, mga gintong barya, pera o mga bonus. Siguraduhing i-save mo ang lahat ng iyong mga panalo kung sa tingin mo ay hindi mo na magagawa pa. Ang pagkawala ng isang karera sa Liga ay nangangahulugan ng pagkawala ng lahat ng iyong mga panalo. Maaari ka ring kumita ng mas maraming pera sa pamamagitan ng pag-upgrade mula sa Bronze patungong Silver, Silver hanggang Gold League sa pamamagitan ng pagbebenta ng dalawang bonus entry card.

3. Mag-hire ng mga tamang manlalaro para sa koponan

Online, bibigyan ka ng pagkakataong malayang pumili ng isa o higit pang miyembro ng koponan: Pro Tuner, N2O Maniac, Tyre Crew at/o Blogger. Batay sa aming karanasan, ang Pro Tuner at Blogger ang pinakakapaki-pakinabang. Pagpapabuti ng Pro Tuner ang iyong makina para sa karera, na nagbibigay-daan sa iyong mag-ahit ng ilang segundo sa oras ng iyong karera. Sa kabilang banda, papayagan ka ng Blogger na gumawa ng mga libreng pag-restart (na karaniwang nagkakahalaga ng mga gintong barya) kung matatalo ka sa isang karera. Ang Blogger ay magse-save din ng ilang mahahalagang puntos na maaari mong matalo sa karera.

Bilang isang bonus, maaari mong kunin sila para sa isang tiyak na bilang ng mga karera bago ka makilahok sa Mga Kumpetisyon sa Mundo at pumasok sa liga. Magandang ideya na magkaroon ng pera bago makilahok sa world league.

4. Race mas mataas na antas ng mga kotse sa kinokontrol na mga kaganapan

Gusto mo ba ng mga madaling tagumpay at pagkakataon na kumita ng mas maraming pera? Pagkatapos ay makilahok sa mga kinokontrol na karera, sa kondisyon na mayroon kang mataas na antas ng kotse. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga karera sa pinamamahalaang mga kaganapan ay may madaling antas ng kahirapan. Halimbawa, kung nagmamay-ari ka ng Dodge Dart Swinger sa ikalawang antas, tiyak na mananalo ka kung papasa ka sa unang antas gamit ang kotseng ito, kung saan tiyak na mangingibabaw ito sa iba pang mga kotse.

5. Mag-ingat sa mga pansamantalang trick

Gumagana pa rin ang mga trick sa oras kung gusto mong mabilis na punan ang iyong tangke ng gasolina, bagama't may catch - kung i-reset mo ang oras pabalik sa normal, kakailanganin mong maghintay hanggang sa i-update ng iyong telepono ang oras.

6. Lahat tungkol sa pakikipagkumpitensya sa pinuno ng pangkat

Pagkatapos mong talunin ang lahat sa koponan, kakailanganin mong labanan ang pinuno ng koponan ng tatlong beses. Sa bawat panalo na gagawin mo, lalong magiging mahirap talunin ang kotse ng pinuno, na, siyempre, nangangailangan ng ilang partikular na pag-upgrade bago makilahok sa bawat susunod na karera. Huwag kalimutan na ang mga kinokontrol na karera ay gagastos sa iyo ng isang silindro ng gasolina, at ang mga solong karera na may pinuno ay gagastos sa iyo ng dalawang silindro.

Pagkatapos mong talunin ang pinuno ng tatlong beses, ikaw ay aalok ng isang pangwakas na karera. Kung manalo ka, matatanggap mo ang kanyang kotse, ngunit kung matalo ka, mawawalan ka rin ng isang tiyak na bilang ng mga gintong barya. Kung ang pinuno ang nagmamaneho ng kotse sa paraang hindi mo pa kaya, pagkatapos, hayaan mong ipaalala namin sa iyo muli, siguraduhing mayroon ka ng lahat ng posibleng pag-upgrade. Ang Ahente ay maaaring mag-alok sa iyo ng mga espesyal na pag-upgrade para sa isang partikular na kumpetisyon, na maaaring nagkakahalaga ng ilang gintong barya o pera, kung mayroon kang sapat na pera, kung gayon mas mabuting sumang-ayon sa alok ng Ahente.

Gayunpaman, mas mainam na huwag makipag-away sa pinuno kung nagmamay-ari ka na ng kotseng tulad niya.

2015-10-17 ,

Ang isa sa mga pinaka-kawili-wili, ngunit din ang pinakamahirap na sandali sa TsSR Racing 2 ay ang oras ng mga boss. Ito ay isang pagkakataon hindi lamang upang subukan ang iyong sariling mga kasanayan sa pagmamaneho, ngunit din upang makuha ang iyong mga kamay sa isang space car. Ang computer ay gumaganap para sa mga boss, na nangangahulugan na ang mga pagkakamali nito ay pinananatiling minimum. Ano ang ibig sabihin nito para sa atin? Na anumang pagkaantala ay magdudulot sa iyo ng tagumpay.
Mayroong ilang magandang balita: maaari mong talunin ang kotse ng boss sa isang rematch o rematch+ (hindi nauugnay para sa Classic). Ngunit para magawa ito, kailangan mo munang mahuli ang boss na kailangan mo, at kung minsan ito ay tumatagal ng maraming oras, kaya mas mahusay na manalo sa unang pagkakataon. Ano ang kailangan para dito?

Paano makakuha ng kotse ng boss: oras na para kumpletuhin ang mga boss sa lahat ng yugto ng iyong karera

Ang mga senyas ay magpapaalala sa iyo na bumili ng nitrous oxide, ngunit sa pagsasanay ito ay matalino, ngunit hindi kinakailangan. Maaari mong talunin ang mga boss sa CSR2 nang wala ito.

Ang mga larawan sa ibaba ay nagpapakita ng mga oras ng lahat ng mga boss sa larong CSR Racing 2 sa panahon ng karera para sa kotse. Sa bawat oras na inilalarawan namin sa ibaba ay maaaring magbago sa loob ng ilang daan-daang segundo.

Oras sa Career #1 (Shax) ayon sa yugto:

1/4 KJ's Toyota 86 Rocket Bunny PR347 13.391 seg
1/4 Ashleigh's CLA 45 AMG PR453 12.015 seg
1/4 Kurtz's Mustang HPE750 PR563 10.589 seg
1/2 Victor's Project 7 PR659 14.179 sec
1/2 Shax's Agera R PR712 11.958 seg

Career 2 Altay ayon sa mga yugto:

Stage 3: 1/4 Amelia's LB M4 Coupe - 10.013 seg
Stage 1: 1/4 Angel's Honda Civic 1.5 VTEC - 12.300 segundo
Stage 4: 1/2 KJ's GT-R NISMO R35 - 13.399 seg
Stage 2: 1/4 Shana's Range Rover Evoque - 11.011 seg
Stage 5: 1/2 Larry's GTA Spano - 11.091 sec

Career 3 Ruby Rose ayon sa mga yugto:

2 - Finn 1/4 - dapat makumpleto nang hindi hihigit sa 10.214 segundo
4 - Ashley Lotus Exige 360 1/2 - 13.007 seg
5 - Dana 1/2 - 10.682 seg
1 - Konduit 1/4 - 12.037sec
3 - Kiyiya 1/4 - 9.003 seg

Sa pangkalahatan, upang talunin ang mga boss, kakailanganin mong gumastos ng pera: bumili ng isang naka-istilong kotse, pump ito hanggang sa maximum, tune ito, bumili ng mga cool na gulong. Huwag mag-alinlangan, simulan ang nitro sa oras - anumang slippage ay nakamamatay.

Karera ng CSR ay isang makatotohanang laro para sa mga tunay na tagahanga ng matinding palakasan, kung saan ang bawat manlalaro ay kayang gampanan hindi lamang ang papel ni Schumacher, kundi pati na rin ang mekaniko ng kanyang kaibigang may apat na gulong. Makukulay na graphics, maraming antas ng kahirapan at karagdagang mga opsyon - lahat ng ito ay ginagawang kapana-panabik na laro ang Karera ng CSR, isang tunay na karera sa pag-drag.

Gayunpaman, upang makumpleto ito nang buo, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang ng ilang mga lihim ng pagpasa sa CSR Racing, na magiging kapaki-pakinabang hindi lamang para sa isang baguhan, kundi pati na rin para sa isang may karanasan na gamer.

Lihim 1. Paano maglaro ng CSR Racing

Para ma-enjoy ang paglalaro ng makatotohanang 3D racing sa iyong mobile device o tablet, kailangan mong i-download at i-install ang CSR Racing application file. Maaari itong ma-download sa anumang serbisyo, at hindi lihim na ang karera ay hindi isang bayad na programa. Gayunpaman, imposibleng kumpletuhin ang lahat ng antas nang walang pamumuhunan ng isang sentimos.

Ilunsad ang program sa iyong Android.
May lalabas na menu sa harap mo. Maaari tayong pumili ng kotse. Gayunpaman, kung nagsisimula ka pa lamang maglaro ng CSR Racing, walang gaanong pagpipilian.
Sa ibaba, i-click ang button na Susunod (mukhang isang arrow-checkbox).
Nakikita mo ang iyong karakter sa display. I-click muli ang “Next”.
Dito makikita ang pinakamahalagang bagay - ang iyong sasakyan. Maaari itong suriin mula sa lahat ng panig, baguhin ang kulay o ayusin, muling punan.
Sa ibaba ng display magkakaroon ng ilang mga key: Mga Setting, Mapa, Susunod at Mga Configuration. I-click ang Mapa para tuklasin ang rutang dadaanan namin. Ito ay napakahalaga, dahil ang halaga ng virtual na pera na kinita ay depende sa resulta ng karera. Babayaran sila ng mga amo ng lungsod, kaya ang susunod na yugto ay muling isaalang-alang ang mga mahahalagang tao.
Pagkatapos pag-aralan ang mga personalidad, i-click ang “Go Racing” at hintaying mag-load ang karera. Kapag nagsimula ang countdown, ang pangunahing bagay ay tandaan na ang isang magandang simula ay kalahati ng distansya na nilakbay. Sa sandaling nagsimula kami, inilipat namin ang bilis. Kung hindi mo ito gagawin sa oras, mabilis kang maaabutan ng iyong kalaban at agad na matatapos ang laro.

Lihim 2. Paano magbenta ng kotse

Ang pagkumpleto sa bawat yugto ng laro ng CSR Racing ay nagtatapos sa pagbili ng bagong kotse. Bilang resulta, ang fleet ng kotse ng manlalaro ay napunan nang napakabilis, at ang mga lumang hindi kinakailangang kotse ay kumukuha ng libreng espasyo. Ang tanong ay lumitaw: paano magbenta ng kotse sa CSR Racing?

Sa kasamaang palad, imposibleng magbenta ng kotse gamit ang isang device na may Android OS. Samakatuwid, nag-aalok ako ng ilang mga kapaki-pakinabang na tip:

Huwag bumili ng kotse mula sa mga boss sa buong presyo;
Galugarin ang kapangyarihan ng bawat kotse at i-upgrade ito sa maximum.

Secret 3. Paano makakuha ng libreng ginto at pera

Ang bawat laro ay may sariling in-game na pera. Sa Karera ng CSR - ginto (ginto), mga barya (pera).

Upang mabilis na makakuha ng 1 ginto, gawin ang sumusunod: ilunsad ang laro - i-minimize ang laro - buksan ang "Mga Setting", "Pangkalahatan", "Baguhin ang petsa at oras". I-scroll ang dial gamit ang kalendaryo 3 - 4 na buwan nang mas maaga. I-save namin ang resulta. Pumunta kami sa laro, mag-update at voila - 1 ginto ay sa iyo.

Ang pangalawang opsyon para sa pagkuha ng pera ay ang pag-hack ng CSR Racing gamit ang GameKiller program. Basahin ang mga detalyadong tagubilin sa pag-hack ng mga laro gamit ang GameKiller.

Inilunsad namin ang parehong mga application: CSR Racing at GameKiller. Pumunta kami sa aming pahina ng profile sa laro at tingnan ang halaga ng pera. Naghahanap kami ng parehong kahulugan sa Game Killer. Binago namin ang aktwal na halaga ng pera at ginto sa kinakailangang halaga, i-save ang data. Lalabas ang ginto at pera sa iyong account.

Secret 4. Paano magpasok ng cheats

Manloloko ay isang code na maaaring magamit upang mabilis na mag-pump up ng kotse, maglagay muli ng walang laman na tangke ng gas, ginto at mga barya.

Para magpasok ng cheat, buksan ang “My Profile”, ilagay ang TOTAL CASH (para sa pera), ilunsad ang iGameGuardian at piliin ang csr4c3 cheat. I-click ang "Piliin" at pumunta sa tab na "Pagpipilian". Dumadaan kami sa anumang karera upang kumpirmahin ang resulta. Makakahanap ka ng mga cheat para sa mga kotse, gasolina at pera sa Internet.

Lihim 5. Paano magsimula muli at magsimula nang tama

Ang perpektong simula sa CSR Racing ay ang magpalit ng mga gear sa tamang oras. Sa sandaling mag-expire ang huling segundo, magsisimula kami at pagkatapos ng 2 segundo ay lumipat kami sa pangalawang bilis, isa pang 2 segundo hanggang 4 at iba pa sa maximum. Kung gagawin mo ito sa pagitan ng 2 segundo, ang sasakyan ang mangunguna. Kung pabagalin mo ang proseso ng paglipat ng mga gears, kung gayon ang kalaban ay may tunay na pagkakataon na mauna at ang karera ay mawawala.

Imposibleng i-replay ang laro, pati na rin ang pagsisimula ng bagong karera, maliban sa opsyon na baguhin ang iyong ID.

Kung hindi mo magawa ang isang bagay sa iyong sarili, ipinapayo namin sa iyo na makipag-ugnayan sa tulong sa computer sa lalong madaling panahon - pchelp24.com.

Ang CSR Racing 2 ay isang racing simulator na napakapopular dahil sa katotohanang ito ay ganap na nakasalalay sa kung paano mo i-configure ang iyong sasakyan bago ang karera. Alinsunod dito, hindi ito mga kumpetisyon sa arcade, kung saan ang bilis lamang ng iyong reaksyon ang gumaganap ng isang papel. Ang lahat dito ay mas kumplikado, at kung hindi mo na-configure nang tama ang iyong sasakyan, hindi mo magagawang talunin ang kahit isang mas mahinang kalaban. Kaya, dapat kang gumugol ng maraming oras sa pag-set up ng mga kotse sa CSR 2. Sa unang tingin, ang prosesong ito ay maaaring mukhang lubhang kumplikado, dahil maraming iba't ibang aspeto dito, ngunit kung maiisip mo ito, maaari kang maging napaka-epektibo nang hindi gumagasta maraming oras dito. Sa CSR 2, ang pagpapasadya ng kotse ay gumaganap ng isang napakahalagang papel, kaya kung gusto mong magtagumpay sa larong ito, dapat mong tiyak na tingnan ang aming artikulo.

Kinakailangang antas

Naturally, sa larong CSR 2, ang pagpapasadya ng kotse ay isinasagawa mula sa pinakaunang antas, mula sa iyong unang lahi, ngunit sa simula ay maaaring hindi ito gumaganap ng ganoong mahalagang papel, kaya ang pangunahing bagay para sa iyo ay ang makapag-adjust. ang kotse para sa iyong sarili, pati na rin para sa track na iyong dadaanan. Kung gagawin mo ito, hindi ka magkakaroon ng anumang mga problema sa simula. Ngunit sa advanced na yugto ng laro, ang mga resulta ng mga karera ay maaaring mapagpasyahan sa loob ng ilang segundo at depende sa pinakamaliit na paglihis sa pagganap. Alinsunod dito, kailangan mong pag-isipan ang tungkol sa paggugol ng mas maraming oras sa pag-set up. Kailan mo dapat gawin ito? Kung gusto mong simulan ang pagkamit ng mga positibong resulta, kakailanganin mong i-pump up ang nitro sa hindi bababa sa level two, ang mga gulong sa level three, at ang transmission sa level four. Pagkatapos ay maaari mong ayusin ang mga parameter na ito, at sa gayon ay mako-customize ang gawi ng iyong sasakyan sa track. Sa larong CSR 2, ang pagpapasadya ng sasakyan ay isinasagawa ayon sa bawat isa sa mga parameter na ito, kaya dapat ding isaalang-alang ang mga ito nang hiwalay.

Nitro

Kaya, sa larong CSR Racing 2, ang mga setting ng kotse ay nagsisimula sa nitrooxide. Naturally, maaari mong i-configure ang bawat parameter sa anumang pagkakasunud-sunod, ngunit sa artikulo ay ilalarawan sila sa turn. Ano ang maaari mong i-configure dito? Sa screen ng nitrooxide sa harap mo magkakaroon ng slider, i-drag ito sa kaliwang bahagi, maaari mong dagdagan ang tagal ng turbo acceleration mode, ngunit ang kapangyarihan nito mismo ay bababa. Kung ililipat mo ang slider sa kaliwa, tataas ang kapangyarihan, ngunit ang tagal ng pagkilos ay bababa din. Sa kasong ito, ang pinakasimpleng panuntunan ay ang pagtingin sa track. Kung kailangan mong masakop ang isang maikling distansya, pagkatapos ay mas mahusay na mamuhunan sa kapangyarihan, at kung alam mo na kailangan mong maglakbay nang mas mahaba, pagkatapos ay mas mahusay na tumuon sa tagal. Gaya ng nakikita mo, sa CSR Racing 2, ang pag-setup ng iyong sasakyan ay talagang makakagawa ng malaking pagkakaiba sa kung paano ito gumaganap sa track at kung magtagumpay ka dito.

Gearbox

Maraming tao ang nagtatanong, halimbawa, partikular na tungkol sa pag-tune ng BMW na kotse sa CSR 2. Naturally, maaaring magbigay sa iyo ang ilang manlalaro ng mga halimbawa kung paano nila iko-customize ang kanilang sasakyan, ngunit makikita mo na lahat sila ay magkakaiba. Ang katotohanan ay higit na nakasalalay ito sa mga bahagi na naka-install sa kotse, pati na rin sa iyong personal na istilo ng pagmamaneho. Iyon ang dahilan kung bakit nagbibigay lamang ang aming artikulo ng pangunahing data tungkol sa mga setting, at hindi mga partikular na halimbawa para sa lahat ng mga kotse. Pagkatapos ng lahat, sa CSR 2, ang mga setting ng Golf GTI na kotse ay maaaring magdala ng tagumpay sa isang tao, habang ang isa ay hindi magagawang normal na magmaneho ng kotse na na-configure ng isa pang gamer.

Alinsunod dito, dapat mong i-configure ang gearbox sa iyong sarili. Ano ang kailangan mong pumili ng isang partikular na ratio ng gear. Ano ang maaapektuhan nito? Kung mas mataas ang gear ratio na itinakda mo, mas bibilis ang iyong sasakyan, ngunit ang pinakamataas na bilis nito ay magdurusa. Kung, sa kabaligtaran, gagawin mong mababa ang halagang ito, makakamit mo ang hindi kapani-paniwalang mga numero ng bilis, ngunit hindi mo magagawang mapabilis nang mabilis.

Presyon ng gulong

Well, ang huling bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang presyon ng gulong. Dito kailangan mo ring makamit ang pinaka-katanggap-tanggap na balanse, tanging sa oras na ito sa pagitan ng mahigpit na pagkakahawak at acceleration. Malinaw na malinaw kung ano ang mangyayari kung magpasya kang pabor sa acceleration - ang iyong sasakyan ay bibilis nang mas mabilis, ngunit sa parehong oras ay madulas ito sa simula, at ito rin ay magdudulas kapag naka-corner. Kung pipiliin mo ang clutch, kung gayon ang iyong sasakyan ay kumikilos na parang nakadikit sa kalsada, ngunit hindi ka dapat mangarap ng mabilis na pagbilis.

Rate ng Tagumpay

Kung bibigyan mo ng pansin kung ano ang nangyayari sa screen habang nagse-setup, mapapansin mo na sa tabi ng pangalan ng iyong sasakyan ang isang numero ay patuloy na nagbabago. Isa itong tagapagpahiwatig ng tagumpay ng iyong mga pagbabago. Kung babaguhin mo ang anumang setting at mapapansin mong nagbabago ang numerong ito, nangangahulugan ito na napabuti mo ang pangkalahatang pagganap ng iyong makina. Kung bumaba ang indicator na ito, nangangahulugan ito na may ginawa kang mali. Gayunpaman, ang mga nakaranasang manlalaro ay hindi inirerekomenda na tumuon lamang sa tagapagpahiwatig na ito, dahil ito ay maaaring humantong sa labis na negatibo at hindi kanais-nais na mga kahihinatnan.

Mga pagsubok

Ang punto ay ito ay isang pangkalahatang tagapagpahiwatig lamang sa papel. Ang buong punto ng laro ay nakasalalay sa detalyadong pagpapasadya ng kotse para sa bawat track at bawat kalaban. Kaya minsan, baka gusto mong makakuha ng bahagyang mas mababang rate ng tagumpay, ngunit i-customize pa rin ang kotse sa pamamagitan ng pagsubok sa functionality nito sa mga test run.

Hindi pa katagal nagsulat kami tungkol sa $5 Drag Racing, na nagbibigay dito ng halos parehong marka para sa mga graphics nito. Ngunit ang naobserbahan Karera ng CSR Hindi lamang ito libre, mas mahusay sa mga graphics at may mas malaking bilang ng mga kotse, ngunit lumitaw din ito sa mismong palabas, na naglalagay ng isang tunay na palabas sa pagtatanghal na may imbitasyon ng halos Stig mula sa TopGear bilang isang piloto.

Ang mga graphics sa laro ay tunay na kahanga-hanga sa mga detalye ng mga kotse sa pinakamataas na antas. Mga contour, anino, mga highlight ng liwanag, kapaligiran, lahat ay ginawa sa pinakamaliit na detalye at mukhang napakaganda. Ngunit kailangan mong magbayad para sa kagandahan, at sa masyadong mataas na presyo - gameplay.

Isa kang street racer na may pagkakataong makipagkumpetensya sa bilis lima mga gang ng isang lungsod na may mga teritoryong nahahati na sa kanilang mga sarili. Ang bawat gang ay binubuo ng 5 miyembro: apat na intermediate rider at isang lider. Ang pagkakataon ay dumating at walang paraan upang palampasin ito. Sumakay sa isang sports BMW, dagdagan ang bilis ng makina gamit ang gas pedal, nang hindi dinadala ang tachometer needle sa red zone, palitan ng tama ang mga gear gamit ang mga paddle ng manibela (tumaas sa kanan, at bumaba, ayon sa pagkakabanggit, sa kaliwa) kapag ang bumukas ang berdeng ilaw at gumamit ng nitro. At palagi kang mauuna sa finish line, habang tumatanggap ng cash reward. Ang lahat ng mga aksyon ng manlalaro ay ginagawa sa pamamagitan ng iisang pag-tap sa screen.

Siyempre, napansin tayo ng isang mayamang mamumuhunan, na gustong manatiling incognito at naglalaan ng hanggang $25,000 para makabili ng kotse. Sa kasamaang palad, hindi ka makakabili ng anumang karapat-dapat gamit ang perang ito. Ngunit ito ay simula pa lamang, ang lahat ay nasa unahan. Sa laro 26 mga lisensyadong sasakyan, iyon ay, walang pinagkaiba sa serial Mini, Nissan, Audi, BMW, Chevrolet at Ford. Upang mapanalunan ang karera, ang kotse ay dapat na ma-upgrade, na ginagawa hindi lamang ang panlabas na pag-tune (ay magiging available sa mga kasunod na pag-update) mula sa isang maliit na palette ng mga pintura/airbrushing, kundi pati na rin sa panloob, kabilang ang mga hakbang-hakbang na pagpapabuti sa makina, turbine, gearbox, mga gulong, exhaust system, mas magaan na timbang sa katawan at nitro. At hindi ito masyadong mura sa CSR Racing.

Ito ay hindi lamang mahirap, ngunit halos imposible, na pamahalaan nang hindi nag-aaksaya ng tunay na pera. Palaging walang sapat na in-game na dolyar para makabili ng mga upgrade, kotse, at iba pang bagay. Kahit na balak mong tumakbo sa parehong karera ng maraming beses, ang antas ng gasolina ay bababa sa bawat oras, hindi mahalaga kung manalo ka man o hindi. Maaari mong punan ang tangke nang libre, ngunit kailangan mong maghintay ng mahabang panahon upang magawa ito. Kung hindi, 2 coin ang aalisin sa iyong account - ang pangalawang currency na ginamit para bumili ng halos kalahati ng lahat ng pagpapahusay at sasakyan. Sa pangkalahatan, ang lahat ay nakasalalay sa iyong paggamit sa pagbili ng app at gumastos sa pagitan ng $2.99 at $99.99.

Ang layunin ng naturang mga kahilingan ay hindi malinaw. Ang gameplay ay limitado sa 10-20 segundo, mayroon lamang 5 mga lokasyon, katulad sa bawat isa bilang dalawang mga gisantes sa isang pod, kahit na ang disenyo ng tunog sa menu ay napaka-monotonous na hindi mo nais na gumapang dito. Walang bago sa laro kumpara sa Car Club: Tuning Storm. Ang mga graphics ay mahusay, walang duda, ngunit kung bakit ang mga developer ay hindi nagbigay ng higit na pansin sa gameplay ay isang misteryo sa akin.

Hatol: Nagkaroon ng maraming PR, ngunit sa katotohanan ang CSR Racing ay naging isang magandang bagay. Ito ay lubos na inirerekomenda na i-install at tingnan ang mga graphics. At pagkatapos, na may mahinahong kaluluwa at isang buong pitaka, mag-click sa krus.

Mga kalamangan: